Ситуация, произошедшая с одним из покупателей нового внедорожника, может стать уроком для производителей. Мужчина приобрел УАЗ Патриот за 850 тысяч рублей, но вскоре столкнулся с множеством проблем, включая поломки и дефекты, которые привели его в суд.
первые проблемы
Вскоре после покупки в 2021 году, автомобиль начал проявлять дефекты: руль не работал, центральный замок искал свою работу, а двигатель постоянно требовал масла. Кроме того, через время салон машины стал источником скрипов, а краска стала исчезать на дверях, в то время как кузов покрывался ржавчиной.
Несмотря на каждодневные жалобы, завод в ответ направил покупателя к официальному дилеру для диагностики автомобиля. Дилер, хотя и подтвердил некоторые проблемы, не учел большинство недостатков. Не желая оставлять машину в таком состоянии, мужчина отказался её принимать.
судебная тяжба
После долгих попыток решить проблему, включая новые претензии к заводу, покупатель обратился в суд. Первоначальное решение суда подтвердило наличие дефектов, выяснив, что автомобиль находился на ремонте более 68 дней — это значительно превышает допустимый срок.
Первый суд удовлетворил иск, взыскание составило около 2,5 миллиона рублей, но производитель обжаловал это решение. Апелляционный суд, ссылаясь на действия самого истца, отказал в иске, что вынудило мужчину инициировать кассационную жалобу.
Кассационный суд вернул дело на новое рассмотрение, где вновь встал на сторону покупателя. Теперь сумма иска возросла до более чем 4,7 миллиона рублей, включая дополнительные штрафы и неустойку, что в пять раз превышает стоимость автомобиля. В конечном итоге завод не смог оспорить это решение, что стало значимой победой для потребителей.
