Коммерческий фургон выбирают не за эффектный разгон и большой экран, а за вместимость, выносливость и стоимость каждого километра. Sollers SF4 — универсальное семейство машин для доставки, перевозок и бизнеса. Разбираемся, чем примечательна модель, кому подойдёт мотор 1.9, а кому лучше присмотреться к 2.7.
От Atlant к SF4: что предлагает модель
В 2026 году коммерческий автомобиль, ранее известный как Sollers Atlant, получил новое обозначение SF4. При этом основа конструкции осталась прежней. Машины производят в Елабуге, а в линейке представлены цельнометаллические фургоны, грузопассажирские версии, автобусы, шасси и автомобили с разными надстройками.
Покупателям доступны два дизеля: 1,9-литровый мощностью 136 л. с. и 2,7-литровый на 150 л. с. Оба сочетаются с шестиступенчатой механической коробкой и задним приводом. Грузовой объём зависит от длины кузова: у коротких версий он составляет около 7 м?, у длинных превышает 12 м?. Предусмотрены также пассажирские модификации вместимостью до 15 человек плюс водитель.
Какую версию выбрать
Для коротких городских маршрутов и умеренных грузов младшего двигателя обычно достаточно. Если фургон будет регулярно работать с полной загрузкой, ездить по трассе или получит тяжёлую надстройку, практичнее выбрать 2,7-литровый мотор с большим запасом тяги.
Средняя база может стать компромиссом между вместимостью и удобством парковки. Длинный кузов оправдан, когда дополнительное пространство действительно используется в работе. Задний привод помогает под нагрузкой, однако зимой особенно важны качественные шины. Автоматической коробки у SF4 нет — в плотном городском трафике это может быть заметным недостатком.
Цена, оснащение и особенности
Ориентир для цельнометаллических версий — примерно 3,68–3,82 млн рублей до учёта специальных предложений. На сайте производителя рекламировалась скидка до 810 тысяч рублей, однако итоговая стоимость зависит от комплектации и наличия конкретного автомобиля: условия стоит уточнять у дилера.
В оснащении заявлены кондиционер, круиз-контроль, задние парктроники, ABS и система стабилизации. К сильным сторонам модели также относятся дисковые тормоза на всех колёсах, бак на 80 литров и гарантия на два года без ограничения пробега. Среди компромиссов — простая отделка кабины, средняя шумоизоляция и исключительно механическая трансмиссия.
Sollers SF4 стоит рассматривать как рабочий инструмент, а не семейный автомобиль. Перед покупкой важно сопоставить цену с расходами на обслуживание, топливо, шины и возможный простой, а также проверить, насколько удобно обслуживать машину в регионе. Для города подойдёт короткая версия с мотором 1.9, для регулярных тяжёлых перевозок — более тяговитый 2.7.
