Конституционный суд Российской Федерации начал разбирательство по спору, в котором автолюбитель оспаривает размер утилизационного сбора — вместо предложенной льготной суммы в 5200 рублей за ввезённый из Киргизии автомобиль, ему выставили счёт на почти 1,3 миллиона рублей. Об этом сообщает издание «Ведомости».
В октябре 2023 года мужчина оформил предварительное соглашение на приобретение автомобиля Kia Mohave 2020 года с трехлитровым двигателем. Автомобиль был доставлен на таможню в Киргизии, а затем передан ему в Москве.
Спорная ситуация с утилизационным сбором
В феврале 2024 года были оформлены все необходимые документы на автомобиль, включая свидетельство о безопасности конструкции и электронный паспорт. Однако в марте Одинцовский таможенный пост Московской таможни назначил для него утилизационный сбор в размере 1,28 миллиона рублей. Водитель утверждает, что машина предназначалась для личного пользования, и он рассчитывал на применение льготной ставки.
Заявитель указывает на несоответствие некоторых положений постановления правительства №?1291 с конституционными нормами, такими как принцип равенства перед законом, право на частную собственность и запрет на обратную силу норм, что ведет к ухудшению положения граждан. По словам представителя водителя, сделка была заключена до изменения правил, поэтому новые условия не должны распространяться на его автомобиль.
Изменения в правилах уплаты утилизационного сбора
Спор возник в результате постоянных изменений в правилах уплаты утилизационного сбора для автомобилей, которых ввозят физические лица из стран ЕАЭС. Как отмечают юристы, за время транспортировки машина подвергалась нескольким изменениям в расчете сбора и новым условиям для сохранения льготных коэффициентов.
В результате, если документы оформляются после введения новых норм, у граждан возникает риск утраты прав на льготы и начисления полной суммы. Такие случаи становятся всё более распространёнными, особенно для автомобилей, ввезённых из Киргизии и Казахстана.
Федеральная таможенная служба подчеркивает, что сохранение льготного коэффициента не является безусловным и может быть заменено на коммерческий в случае неполного соответствия критериям личного ввоза.
