С первого января 2026 года в России вступили в силу повышенные акцизные ставки на бензин, дизельное топливо и моторные масла. Это изменение было запланировано в рамках бюджета и затронет как простых автолюбителей, так и крупные нефтяные компании.
Акцизные ставки: что изменилось?
Согласно последним данным, акцизы на большинство ключевых нефтепродуктов увеличились на 5.1% по сравнению с предыдущим годом. Основные изменения касаются следующих видов топлива:
- Автомобильный бензин класса 5 (Евро-5): ставка выросла с 17 088 до 17 959 рублей за тонну.
- Прямогонный бензин: теперь ставка составляет 20 282 рублей за тонну, вместо 19 298 рублей.
- Дизельное топливо: акциз поднялся с 12 120 до 12 738 рублей за тонну.
- Моторные масла: здесь наблюдается наиболее заметный рост - на 23.4% с 8 090 до 8 503 рублей за тонну.
Юридическая основа и воздействие на потребителей
Изменения акцизов закреплены Федеральным законом от 28 ноября 2025 года № 425-ФЗ, который ввел корректировки в Налоговый кодекс России. Закон обеспечит индексацию акцизов на уровне прогнозируемой инфляции, что позволит федеральному бюджету дополнительно получить более 10,4 миллиарда рублей в 2026-2027 годах.
Рост акцизов неизбежно отражается на конечной стоимости топлива. Однако, по мнению экспертов, резкого повышения цен не ожидается: ожидается, что акцизы поднимут стоимость топлива всего на 40–60 копеек за литр.
Поддержка для многодетных семей
В качестве меры социальной поддержки власти рассматривают возможность введения льготных топливных карт для многодетных семей, что позволит им приобретать топливо по сниженной цене. Эта инициатива находится на стадии обсуждения, и, если будет реализована, предполагает необходимое подтверждение статуса через государственные реестры.
Таким образом, новые акцизные ставки — это только первый шаг в рамках долгосрочной налоговой политики, которая затронет всех автоследителей и предпринимателей в сфере транспорта. Ключевым моментом будет адаптация к этим изменениям и поиск способов оптимизации расходов.
