Необычные решения LADA ISKRA: как новый автомобиль вызывает вопросы

Необычные решения LADA ISKRA: как новый автомобиль вызывает вопросы

Среди автомобильных новинок 2025 года выделяется модель LADA ISKRA, которая совсем скоро появится на продажах. Ранее экс-инженер «АвтоВАЗа», известный под ником KhaDM, поделился с общественностью некоторыми особенностями этой модели. Несмотря на её обещание быть современным и продвинутым автомобилем, некоторые детали кажутся весьма странными, сообщает Дзен-канал "Автоэксперт | Павел Жидков".

Странные опции: логика в вопросах

При взгляде на новейшие технологии, которые появляются в LADA ISKRA, возникает ряд вопросов. Например, вместо ожидаемых функций, таких как камера заднего вида или парктроники, в этом автомобиле их нет. Будучи рекомендованной на рынок Европы, модель неожиданно обходится без такого базового оборудования, которое имеется даже в более ранних моделях, как LADA Vesta. Почему встраивать в автомобиль крупный мультимедийный дисплей, игнорируя необходимое оборудование для парковки, — загадка.

Мультимедиа и комфорт в салоне

Салон LADA ISKRA несомненно привлекает внимание своим современным дизайном и большим сенсорным медиацентром. Однако ситуация выглядит не так радужно, когда выясняется, что даже такая базовая опция, как возможность подключения камеры заднего вида, отсутствует в спецификациях. Это можно сравнить с покупкой дорогих часов, лишённых секундной стрелки — красиво, но неспособно удовлетворить основные потребности пользователя.

Комфорт передних и задних мест

Хотя передние сиденья обеспечивают два уровня подогрева, что безусловно удобно в холодное время года, пассажиры второго ряда остаются без таких удобств. Обогрев заднего дивана, а также обогрев лобового стекла отсутствуют, что ставит под сомнение практичность всех этих инноваций. Более того, у задних пассажиров нет USB-портов для зарядки устройств, хотя в центральной консоли предусмотрено крепление для них. Инженеры создали впечатление продуманности, однако в реальной жизни эти недостатки могут вызвать разочарование у пользователей.

Несмотря на наличие четырех динамиков вместо ожидаемых шести, а также отсутствие противотуманных фар, функционал LADA ISKRA не удовлетворяет даже базовым требованиям. Интересно, что топовые комплектации других производителей предлагают более продуманные решения, и эти моменты явно требуют доработки.

Источник: Автоэксперт | Павел Жидков

Лента новостей