На Алтайском шинном комбинате завершили работу по созданию авиационных шин для российского авиалайнера МС-21.
Разработка шла долгих четыре года. Сотни испытаний. Контроль качества. Каждая авиационная шина имеет свой паспорт.
Российский самолёт МС-21 для перевозки пассажиров должен прийти на смену зарубежным боингам и аэрбасам. Алтайский шинный комбинат – эксперт в производстве покрышек и шин для автомобилей, комбайнов, но шины для самолётов – совсем иная специфика. Здесь и скорость, и нагрузка, и высокая ответственность – с расчётом на внештатные ситуации в воздухе.
Как итог – к 2030 году в России будет построено 270 гражданских самолётов отечественной сборки. Для их обслуживания потребуется более 10 000 шин в год. А это весомый вклад не только в комплексное развитие гражданской авиации России, но и в экономику Алтайского шинного комбината, а значит, и всего региона.
#событиянедели
