"Старички" на линии: что не так с барнаульскими трамваями
"Старички" на линии: что не так с барнаульскими трамваями
Три недели назад Барнаул пережил очередное повышение стоимости проезда в городском транспорте цена одной поездки на регулируемых маршрутах увеличилась до 40 рублей при расчете наличными или банковской картой. Между тем качество транспортных услуг, которое давно стало наболевшим вопросом, с ростом тарифа не улучшилось, сетуют пассажиры.
Многие барнаульцы продолжают жаловаться на неприглядный подвижной состав. И особенно эта проблема заметна на примере старых трамваев, курсирующих по улицам краевой столицы. Средний возраст трамваев составляет 35 лет. По наблюдениям пассажиров, больше всего нуждаются в модернизации трамваи, следующие в нагорную часть.
"Для многих состояние трамваев это боль. Наш общественный транспорт, на мой взгляд, не очень пригоден для комфортных поездок. Если бы единицы подвижного состава были современными и ухоженными, уверена, люди бы чаще пользовались общественным транспортом", отметила жительница города Дарья Кудрина.
Также горожане обращают внимание на отщелкивающуюся краску, неприглядные поручни, скрежет открывающихся и закрывающихся дверей, далекие от понятия комфорта кабины.
В "Горэлектротрансе" проблему признают, при этом указывают, что работа по обновлению подвижного состава в части трамваев ведется. Однако на скорость обновления вагонов влияет множество объективных факторов. Это и контрактная система, и перебои с комплектующими, и поиск новых поставщиков в связи с наложенными на нашу страну санкциями.
Подробнее читайте в нашем материале.
